Phát triển kinh tế

Cải cách mạnh mẽ để tăng trưởng

21/05/2019 | Chính trị

Cải cách mạnh mẽ để tăng trưởng

Năm 2019, Chính phủ tiếp tục đặt ra một loạt nhiệm vụ trọng tâm, xoay quanh tư tưởng cải cách mạnh mẽ, toàn diện để tiếp tục đưa kinh tế tăng trưởng. Lắp ráp ô tô tại khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai – Trường Hải, tỉnh Quảng Nam GDP quý 1/2019 đạt 6,79% Sáng 20.5, kỳ họp...
Chủ đề liên quan: ,

Khởi động chuyến tàu “Giá Lương Tiền” để đi về phía bình minh

16/05/2019 | Kinh tế

Khởi động chuyến tàu “Giá Lương Tiền” để đi về phía bình minh

Chuyến tầu hoàng hôn không hề nhẹ tải với những di sản cuối cùng còn lại và cần đưa vào lịch sử của nền...

Việt Nam hội nhập và đủ sức cạnh tranh trong hoạt động cảng biển

14/05/2019 | Kinh tế

Việt Nam hội nhập và đủ sức cạnh tranh trong hoạt động cảng biển

Việc phát triển hệ thống cảng biển theo một quy hoạch tổng thể và thống nhất tạo cơ sở vật chất kỹ thuật...

Tại sao người Việt làm nhiều vẫn nghèo, người Anh làm ít vẫn giàu?

12/05/2019 | Kinh tế

Tại sao người Việt làm nhiều vẫn nghèo, người Anh làm ít vẫn giàu?

Người Việt Nam vẫn được xếp vào nhóm các nước làm việc chăm chỉ nhất thế giới nhưng mâu thuẫn là chúng...

Khát vọng công nghệ Việt với ‘Make in Vietnam’

10/05/2019 | Kinh tế

Khát vọng công nghệ Việt với ‘Make in Vietnam’

Phát triển doanh nghiệp công nghệ Việt Nam được coi là ưu tiên số 1, coi doanh nghiệp công nghệ là hạt nhân để phát...
Chủ đề liên quan: ,

Tâm thế ‘cơi nới’ và ‘dò đá qua sông’ thì không thể tiến dài, tiến xa

10/05/2019 | Thời sự

Tâm thế ‘cơi nới’ và ‘dò đá qua sông’ thì không thể tiến dài, tiến xa

Chúng ta ai cũng có khát vọng Việt Nam phải trở nên thịnh vượng, hùng cường, nhưng tại sao chúng ta...

Mong các doanh nghiệp đến với TP.HCM bằng khối óc và trái tim

08/05/2019 | Kinh tế

Mong các doanh nghiệp đến với TP.HCM bằng khối óc và trái tim

Lãnh đạo TP mong các doanh nghiệp đến với TP.HCM bằng khối óc và trái tim để cùng TP thực hiện mục tiêu phát...

Điều gì níu giữ mô hình Xô Viết trong quản trị quốc gia?

06/05/2019 | Thời sự

Điều gì níu giữ mô hình Xô Viết trong quản trị quốc gia?

Nguyên nhân cốt lõi gây ra yếu kém, tụt hậu trong phát triển kinh tế xã hội trong 3 thập kỷ qua là do chúng ta chưa thoát...

‘Nếu được giao, doanh nghiệp tư nhân chỉ mất 10 năm làm đường sắt cao tốc Bắc – Nam’!

03/05/2019 | Kinh tế

‘Nếu được giao, doanh nghiệp tư nhân chỉ mất 10 năm làm đường sắt cao tốc Bắc – Nam’!

Đường sắt cao tốc Bắc – Nam, sân bay Long Thành là những dự án mà các doanh...

Sự thật về nền kinh tế Việt Nam trong thế kỷ 20

01/05/2019 | Thời sự

Sự thật về nền kinh tế Việt Nam trong thế kỷ 20

Chúng ta cũng đã có 44 năm sống trong hòa bình, 33 năm đổi mới, những quãng thời gian dài để các nền kinh tế trong khu vực...

TP HCM đổi thay và những trăn trở

30/04/2019 | Kinh tế

TP HCM đổi thay và những trăn trở

TP HCM hôm nay đã khác xưa nhiều. Các tòa cao ốc mọc lên san sát với những điểm nhấn mang tính biểu tượng… Hơn 20 năm trước, tôi...

Vững bước sáng tạo, giữ vai trò đầu tàu ở thành phố mang tên Bác

30/04/2019 | Kinh tế

Vững bước sáng tạo, giữ vai trò đầu tàu ở thành phố mang tên Bác

44 năm sau Ngày giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước, thành phố mang tên Bác vẫn nỗ lực phát...

Chủ quyền quốc gia và độc lập, tự chủ kinh tế

30/04/2019 | Chính trị

Chủ quyền quốc gia và độc lập, tự chủ kinh tế

Nhân kỷ niệm 44 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, BBT trân trọng giới thiệu toàn văn bài viết của nguyên...

Thành phố Hồ Chí Minh – 44 năm năng động, phát triển và hội nhập

30/04/2019 | Thời sự

Thành phố Hồ Chí Minh – 44 năm năng động, phát triển và hội nhập

44 năm trước, với sự động viên sức người, sức của to lớn của cả nước, quân và dân miền Nam đã tiến...